ILS
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MIL-STD-1388-1A란? ILS 개발을 위한 LSA 업무의 기준
무기체계 개발에서 **ILS(Integrated Logistics Support, 종합군수지원)**를 체계적으로 구축하기 위해서는 설계 초기부터 군수지원 요구사항을 분석하고, 필요한 지원요소를 식별해야 합니다. 이러한 분석활동을 체계적으로 수행하기 위해 사용된 대표적인 규격이 바로 MIL-STD-1388-1A입니다. MIL-STD-1388-1A는 쉽게 말하면, ILS 개발을 위해 어떤 LSA(Logistics Support Analysis) 업무를 수행해야 하는지를 규정한 지침 성격의 규격 이라고 이해할 수 있습니다. 1. MIL-STD-1388-1A의 역할 MIL-STD-1388-1A는 무기체계 개발 과정에서 군수지원성을 확보하기 위해 필요한…
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MIL-STD-1388-1A의 LSA Tailoring Decision Logic이란?
군수지원분석(LSA, Logistics Support Analysis)을 공부하다 보면 MIL-STD-1388-1A를 자주 접하게 됩니다. MIL-STD-1388-1A는 과거 미국 국방부에서 무기체계 개발 과정의 군수지원분석 업무를 체계적으로 수행하기 위해 사용했던 대표적인 규격입니다. 그런데 LSA를 수행할 때 중요한 점이 하나 있습니다. 모든 무기체계에 모든 LSA 업무를 동일한 수준으로 적용해야 하는 것은 아니라는 것입니다. 체계의 특성, 개발단계, 기술적 위험도, 기존 장비 활용 여부 등에 따라 필요한 분석업무를 선택하고 분석…
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FMECA란 무엇인가? 고장모드·영향·치명도 분석 이해하기
항공기 유압펌프가 고장 나면 어떤 일이 발생할까요? 펌프 자체의 기능 상실에 그칠 수도 있고, 관련 계통의 성능 저하로 이어질 수도 있습니다. 실제 영향은 고장 형태, 운용 상황, 예비 계통과 보호 기능에 따라 달라집니다. 이처럼 어떤 고장이 발생할 수 있고, 그 영향이 어디까지 전달되며, 무엇을 우선 개선해야 하는지 체계적으로 살펴보는 분석이 FMECA입니다. 1. FMECA의 정의 FMECA는 Failure Modes, Effects and Criticality…
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정비성(Maintainability)이란 무엇인가? 고치기 쉬운 항공기는 설계에서 시작된다
항공기 부품 하나를 교환하는 데 얼마나 걸릴까요? 같은 기능을 하는 부품이라도 어떤 항공기는 점검창을 열면 바로 교환할 수 있고, 다른 항공기는 주변 장비 여러 개를 먼저 제거해야 합니다. 고장 부위를 찾는 데 걸리는 시간도 다릅니다. 이 차이를 설명하는 개념이 **정비성(Maintainability)**입니다. 정비성은 정비사의 숙련도뿐 아니라 항공기가 얼마나 쉽게 점검·정비될 수 있도록 설계되었는가와 밀접하게 연결됩니다. 1. 정비성의 정의 정비성은 정해진 인력·절차·자원과 정비…
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IPS(Integrated Product Support)란 무엇인가? ILS와의 차이 이해하기
IPS(Integrated Product Support)의 정의, ILS와의 차이, 용어가 바뀐 배경, PSM 역할을 항공기 유압펌프 정비 사례와 운용가용도(Ao) 수치 예시로 쉽게 설명합니다.